INTRECCI IN TRENO
Analisi e proposta di riuso di una risorsa
[di Maria Mercurio, 2014]

Una rete intrecciata su strade, borghi e binari, costituita dalle ferrovie a scartamento ridotto, piccoli trenini che correvano su 950 mm di binari con una fermata ogni 4 km, accompagnavano pendolari e studenti, cibo e legname dall’entroterra alla città, dalla montagna al mare attraverso percorsi di rete ferrata immersi nella natura seguendo i tragitti più impensabili. Dopo il 1960 ciò che rimane della rete delle Ferrovie della Calabria sono quattro tratte, e ci si interroga sul perché farle scomparire del tutto. La sfida rappresenta un’occasione di riuso e riqualificazione per reinventare una risorsa, unendo piccole cittadine attraverso un’infrastruttura leggera dalla quale si può fruire del paesaggio circostante configurando nuovi confini e riattivando ciò che il territorio ha da offrire, come mezzo di trasporto alternativo al trasporto su gomma, un metrò a cielo aperto con un percorso tutto suo.

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